Surlys bagasjebærer for plassering bak (og framme) på sykkelen, er spesialdesignet for tursykling og lengre ekspedisjonsturer.

Om du skulle finne på å slutte i jobben og bare sykle rundt, er det fint å vite at bæreren er lett å reparere om noe skulle skje på veien, selv om det er sterkt nok til at du skal slippe å bekymre deg for nettopp det. Justerbar høyde gjør bagasjebæreren kompatibel med ulike hjulstørrelser, samtidig som du beholder tyngdekraften sentrert og unngår vingling og ustabil sykling. Godt med plass til å frakte det du måtte ønske å ha med, opptil 36 kilo. 

NB! Skivebrems og demper er generelt sett ikke kompatible med Surly bagasjebærere plassert bak, selv om flere og flere av dagens sykkelrammer lages for å passe både til bagasjebærere og skivebrems. Denne bagasjebæreren vil derimot passe til skivebrems på Surly-modellene Troll, Ogre, og Disc Trucker-rammer - med visse begrensninger på 160mm rotor. Men skitt au; bremser er oppskrytt.

MOUNTING INFO 
Mounting to the rear needs a bit of "imagineering" with spacers and longer bolts (put the rack on the left side of the brazeons and spacer it inline to compensate for the frame's offset bend). Mounting to the front is said to be more straight-forward. Surly Adam recommends checking out e mtbr.com to see what the documented solution is...

SPESIFIKASJONER

• Pannier support area: 616 cm² (95 in²) per side
• Rack width: 160mm (6.3 in.) outside to outside
• Weight: 1.11 kg (2.45 lb.) with all hardware and bolts
• Height: Adjustable to accomodate 26”, 700c and 29” wheels
• Tubing diameter: 10mm
• Tubing: 100% 4130 cro-moly tubing, three thicknesses throughout rack
• Hardware: all stainless steel bolts, washers, tubing pieces and castings
• Load weight limit: 36 kg (80 lbs)
• Surface finish: phosphate coated inside and out, powdercoated exterior

Care and feeding of your Surly Rack:

• Although the Surly Rack has been phosphate coated inside and out and powdercoated on the exterior to protect it from the elements, it’s a good idea to coat the innards with a rust inhibitor like J.P.Weigle’s framesaver, boiled linseed oil or engine flogging spray. This will certainly prolong the life of your rack, as it would your steel frame.
• Secure pannier bags onto the rack so that they don’t move around and create thin spots in the powdercoat. Over time, the powdercoat on your rack may develope thin spots from normal wear and tear. Before you wear it down to bare metal, it’s a good idea to touch up these spots with some good spray primer and paint, some brush-on car touch up paint and/or wrap it up with some electrical tape in these hot spots.

RACK FIT GUIDE
Lurer du på hvilken sykkel dette racket passer til? Sjekk ut Surly Rack Fit Guide her